domingo, 18 de marzo de 2012

My SPARK Evo 1, in free Style.

http://vimeo.com/groups/f3a/videos/38703032

domingo, 4 de marzo de 2012

P 13 FAI sequence

( En Español , abajo)

Trainings winter, here in Europe.
Interesting sequence, very technical, with squares, triangles, and as you know, with changes in plane and medium altitudes.
Maintaining a constant speed in this sequence, I think in my opinion, is the most complex.
Figure No. 11 requires all our art using manual mixing with the sticks, where more care to keep the plane on the right track.
Figure No. 10 to retrieve the path loss in cases where the direction of the wind affects.
Figure No. 13 which appear to be simple to implement, it is not. Make a perfect square is difficult even with a pencil in his hand.
Not bad, compared to the P-11 obviously there are major differences, but the sequence of F's this time whether that be worth to highlight differences between the pilots.


Entrenos de invierno, aquí en europa.
Interesante secuencia, muy técnica, con cuadrados, triangulos,y como ya lo sabéis con cambios de plano y de alturas medias.
Mantener una velocidad constante en este diseño de secuencia, creo a mi entender, es la parte mas compleja.
La figura Nº 11 obliga a utilizar todo nuestro arte de mezcla manual con los sticks, donde mas cuidado de mantener el avion en la senda correcta.
La figura Nº10 permite recuperar la perdida de senda en los casos que según la dirección del viento afecte.
La figura Nº 13 que en apariencia resulta simple de ejecutar, no es así. Hacer un cuadrado perfecto es dificil hasta con un lápiz en la mano.
No esta mal, respecto a la P-11 obviamente existen grandes diferencias, pero la secuencia de las F´s esta vez si que valdrán para marcar diferencias entre los pilotos.


Link to ....Video P13